文登液壓系統-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統生產商
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主(zhu)營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系(xi)統(tong)是(shi)控制離合器(qi)、剎車、換(huan)檔等,將液(ye)體的壓力能(neng)轉換(huan)為機(ji)械能(neng)。液(ye)壓系(xi)統(tong)由六個(ge)部(bu)分組成:
能源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分:把機(ji)械能轉換(huan)成流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力能的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵了(le),要是(shi)(shi)氣動就(jiu)是(shi)(shi)空氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)動力部(bu)(bu)(bu)分。執行裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分:把流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力轉換(huan)成機(ji)械能的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指的(de)(de)(de)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)和液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)馬達(da)吧(ba)。控(kong)制調節裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分:對液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統中(zhong)流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力、流(liu)量(liang)和流(liu)動方向進(jin)行控(kong)制和調節不裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分,如(ru)溢(yi)流(liu)閥、節流(liu)閥、換(huan)向閥等。輔助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分:除了(le)上面(mian)的(de)(de)(de)3項以外,如(ru)油(you)(you)箱(xiang)、過濾器、蓄能器等。傳動介(jie)(jie)質:傳遞(di)能量(liang)的(de)(de)(de)介(jie)(jie)質。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you):組(zu)成液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一(yi)個組(zu)成部(bu)(bu)(bu)分,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)一(yi)般不會歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。
上述圖片僅(jin)供參考，詳細(xi)產品詳情請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更(geng)多型(xing)號請(qing)訪(fang)問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝謝
在(zai)設計(ji)和(he)加工環(huan)節中要(yao)充(chong)分(fen)考慮影(ying)響泄(xie)漏的(de)重要(yao)因素密封(feng)溝槽的(de)設計(ji)和(he)加工。美國(guo)汽車行業工程(cheng)師協(xie)會(SAE)推薦以下兩(liang)種(zhong)防(fang)止油(you)口漏油(you)的(de)解(jie)決辦法。
①SAE直螺(luo)紋(wen)“O”形(xing)圈油口：密(mi)封靠“O”形(xing)圈，連(lian)接靠直螺(luo)紋(wen);
②SAE4螺栓法(fa)蘭：適用于較大油口。
另(ling)外，密(mi)封件(jian)的(de)(de)選擇也是非(fei)常(chang)重要的(de)(de)，密(mi)封表(biao)面的(de)(de)粗糙度(du)通常(chang)靜(jing)密(mi)封表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封表(biao)面為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開(kai)始多方面考(kao)慮泄漏的(de)(de)影響因(yin)素，將(jiang)會給以后的(de)(de)生產中帶來無法估量(liang)的(de)(de)損失。
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液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)常(chang)(chang)用(yong)(yong)回(hui)路(lu)，現(xian)代(dai)設(she)備的液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)，不論其復(fu)雜程度如(ru)何，總是由一些能完成(cheng)一定功能的常(chang)(chang)用(yong)(yong)基(ji)本(ben)回(hui)路(lu)組成(cheng)。理解和熟悉這(zhe)些常(chang)(chang)用(yong)(yong)的基(ji)本(ben)回(hui)路(lu)，對于(yu)正確(que)分析各種回(hui)路(lu)的工(gong)作原理，掌握(wo)回(hui)路(lu)的功能，順利閱(yue)讀液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)圖和設(she)計液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)是十(shi)分重要(yao)的
用流(liu)量(liang)(liang)閥(fa)和定(ding)量(liang)(liang)液(ye)壓泵組成的(de)(de)節流(liu)調(diao)速回(hui)路雖然調(diao)節起來非常方(fang)便(bian)，但(dan)是(shi)用節流(liu)閥(fa)進行調(diao)速存在(zai)著速度隨(sui)負載變化的(de)(de)問題(ti)，同時油(you)液(ye)正在(zai)通(tong)過流(liu)量(liang)(liang)閥(fa)時所造成的(de)(de)功率損失(shi)大(da)，回(hui)路效率大(da)。
容積調速回(hui)路包括變(bian)(bian)量(liang)(liang)泵與定(ding)量(liang)(liang)執行元件（液壓(ya)(ya)缸或液壓(ya)(ya)馬達）定(ding)量(liang)(liang)泵與變(bian)(bian)量(liang)(liang)液壓(ya)(ya)馬達以及變(bian)(bian)量(liang)(liang)泵與變(bian)(bian)量(liang)(liang)液壓(ya)(ya)馬達三種不同的(de)組(zu) 合(he)。
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